تحویل و مستندسازی پروژه
کارفرما یا بهره‌بردار به نقشه نهایی از وضعیت اجراشده برای آرشیو، تحویل یا مدیریت دارایی نیاز دارد.
ثبت آنچه واقعاً اجرا شده است، نه صرفاً آنچه در نقشه طراحی بوده
برداشت وضع موجود و تهیه نقشه As-Built در قزوین
در پروژه‌های ساختمانی و صنعتی، وضعیت اجراشده همیشه دقیقاً با نقشه طراحی یکسان نیست. برداشت As-Built برای ثبت موقعیت واقعی اجزای اجراشده، کنترل انحراف‌ها و تولید نقشه‌ای قابل استفاده در بهره‌برداری، اصلاح طراحی یا تحویل پروژه انجام می‌شود.
تعریف دقیق خدمت
خدمت «برداشت وضع موجود و As-Built» دقیقاً چه مسئله‌ای را حل می‌کند؟
نقشه As-Built یا چون‌ساخت باید بر مبنای اندازه‌گیری واقعی تهیه شود. بسته به پروژه، این برداشت می‌تواند شامل محورهای سازه، دیوارها، ستون‌ها، کف‌ها، ترازها، محوطه، خطوط تأسیسات قابل مشاهده، مسیرها و سایر عوارضی باشد که کارفرما برای مستندسازی یا کنترل نیاز دارد.
در SPM GEO سطح جزئیات قبل از اعزام تیم مشخص می‌شود تا برداشت بیش از نیاز یا ناقص انجام نشود. خروجی می‌تواند از یک پلان وضع موجود ساده تا مجموعه فایل‌های CAD لایه‌بندی‌شده و جداول کنترل هندسی متغیر باشد.
نشانه‌های نیاز
چه زمانی این خدمت برای پرونده شما مناسب است؟
اصلاح یا توسعه ساختمان موجود
قبل از طراحی تغییرات لازم است ابعاد، موقعیت و ترازهای واقعی وضعیت موجود با دقت برداشت شوند.
کنترل اختلاف با نقشه طراحی
نیاز است جابه‌جایی، انحراف یا تفاوت ابعادی اجزای اجراشده نسبت به نقشه مبنا مستند شود.
ثبت وضعیت سایت و محوطه
برای پروژه‌های صنعتی، اداری یا چندساختمانی، وضع موجود محوطه و عوارض اصلی باید در یک نقشه واحد ثبت شود.
شرح خدمات
در عملیات نقشه برداری و بررسی فنی چه کارهایی انجام می‌شود؟
تعریف سطح جزئیات
مشخص می‌شود چه عوارضی، با چه دقتی و در چه قالبی باید برداشت و ترسیم شوند.
برداشت پلان و موقعیت
مختصات، ابعاد، شکست‌ها و موقعیت اجزای موردنیاز با توتال استیشن، GNSS یا روش ترکیبی برداشت می‌شوند.
برداشت ارتفاع و تراز
در صورت نیاز تراز کف، نقاط شاخص، مسیرها و اختلاف ارتفاع اجزا اندازه‌گیری و کنترل می‌شود.
تهیه نقشه چون‌ساخت
داده‌های کنترل‌شده در قالب نقشه CAD/PDF با لایه‌بندی و نام‌گذاری توافق‌شده آماده می‌شوند.
روند اجرایی
مراحل انجام پروژه
۱. دریافت نقشه مبنا و شرح نیاز
نقشه طراحی، فهرست عوارض و هدف استفاده از As-Built پیش از عملیات بررسی می‌شود.
۲. طراحی شبکه و برداشت
روش استقرار و برداشت متناسب با محیط پروژه انتخاب و داده‌های موردنیاز جمع‌آوری می‌شوند.
۳. کنترل و تطبیق
ابعاد، بسته‌شدن هندسه و در صورت وجود نقشه طراحی، اختلاف‌های اصلی بررسی می‌شوند.
۴. ترسیم و تحویل
نقشه نهایی، فایل CAD و سایر خروجی‌های توافق‌شده با ساختار قابل استفاده تحویل می‌شوند.
قبل از اعزام تیم
چه مدارکی آماده کنید؟
- نقشه‌های طراحی یا اجرایی موجود در صورت دسترسی
- فهرست عوارض و اجزایی که باید As-Built شوند
- سیستم مختصات یا مبنای پروژه در صورت تعریف
- فرمت لایه‌بندی و نام‌گذاری موردنظر کارفرما در پروژه‌های سازمانی
- اطلاعات دسترسی، محدودیت‌های ایمنی و برنامه حضور در سایت
تحویل پروژه
خروجی‌های قابل ارائه
- پلان وضع موجود یا نقشه As-Built
- فایل DWG/DXF لایه‌بندی‌شده طبق توافق
- PDF نقشه‌های نهایی
- جدول مختصات و تراز نقاط کنترلی در صورت نیاز
- نقشه تطبیقی طرح و اجرا در صورت قرار گرفتن در شرح خدمات
نکات مهم قبل از تصمیم گیری
- As-Built یک عنوان کلی است؛ دقت و جزئیات موردنیاز باید قبل از قیمت‌گذاری مشخص شوند.
- برداشت اجزای مدفون یا غیرقابل مشاهده بدون تجهیزات یا مستندات تخصصی مربوط، از یک برداشت معمول نقشه برداری قابل استنتاج نیست.
- برای پروژه‌های بزرگ، استاندارد لایه‌بندی و کدگذاری باید پیش از شروع عملیات نهایی شود.
پوشش محلی
مناطق قابل برنامه ریزی در استان قزوین
قزوینالوندمحمدیهاقبالیهآبیکتاکستانبوئین زهراشالدانسفهاناسفرورینضیاءآبادخاکعلی
پوشش یک منطقه به معنی وجود دفتر مستقل در آن شهر نیست؛ تیم SPM GEO پروژه‌ها را از دفتر قزوین و بر اساس موقعیت و برنامه عملیات میدانی پوشش می‌دهد.
مطالعه مسیرهای مرتبط
خدمات مرتبط با این مسئله
برداشت عرصه، اعیان و معابر
برای مستندسازی املاک، سایت‌ها و مجموعه‌های چندمکانی.
مشاهده صفحهنقشه برداری کارگاهی
کنترل محورها، ترازها و موقعیت اجزای پروژه در حین اجرا.
مشاهده صفحهنقشه برداری توپوگرافی
برای برداشت عوارض و اطلاعات ارتفاعی محوطه و زمین.
مشاهده صفحهاز خدمت تا نمونه اجرا
پروژه‌های واقعی مرتبط با این خدمت
برای ارزیابی بهتر روش اجرا و نوع خروجی، نمونه پروژه‌های نزدیک به مسئله این صفحه را ببینید.
نمونه اجرا / پروژه
نقشه برداری UTM و برداشت عرصه، اعیان و معابر ۴۰ ملک آموزش و پرورش فیروزکوه
اجرای پروژه ستادی و سازمانی نقشه برداری زمینی و تهیه نقشه UTM و وضع موجود عرصه، اعیان، مستحدثات و معابر مجاور ۴۰ ملک متعلق به اداره آموزش و پرورش شهرستان فیروزکوه.
مشاهده صفحهپرسشهای متداول
سوالات پرتکرار درباره برداشت وضع موجود و As-Built
تفاوت نقشه وضع موجود و As-Built چیست؟
وضع موجود تصویری از شرایط فعلی سایت یا ساختمان در زمان برداشت است. As-Built معمولاً با هدف مستندسازی وضعیت اجراشده و در بسیاری پروژه‌ها با امکان مقایسه با نقشه طراحی تهیه می‌شود.
آیا می‌توان نقشه طراحی را با وضعیت اجراشده مقایسه کرد؟
بله، اگر نقشه طراحی معتبر و مبنای هندسی مشخص باشد می‌توان اختلاف موقعیت، ابعاد یا تراز اجزای برداشت‌شده را با طرح مقایسه و مستند کرد.
برای ساختمان موجود از توتال استیشن استفاده می‌کنید یا GNSS؟
روش به محیط پروژه وابسته است. در فضاهای محدود یا کنار سازه‌ها معمولاً توتال استیشن نقش اصلی دارد و در محوطه‌های باز GNSS نیز می‌تواند برای کنترل و اتصال استفاده شود.
خروجی قابل استفاده در AutoCAD تحویل می‌شود؟
بله، در صورت توافق فایل DWG یا DXF به همراه PDF و جداول موردنیاز قابل تحویل است.
ارتباط با تیم اجرایی قزوین
برای برداشت وضع موجود و As-Built در قزوین، قبل از عملیات مدارک را بررسی کنیم
تصویر سند، موقعیت تقریبی ملک و هدف نهایی نقشه را آماده کنید. بررسی اولیه کمک می‌کند مشخص شود برداشت ساده UTM کافی است یا پرونده به بررسی ثبتی و کنترل حدود نیاز دارد.
اطلاعات کامل دفتر و فرم تماسحمیدرضا حسین پور
مدیرعامل و مسئول هماهنگی پروژه‌ها
نقشه برداری، فتوگرامتری و سنجش از دور
هادی ثابتی امیر هنده
رئیس هیئت مدیره و کارشناس ارشد ژئودزی
ژئودزی، GNSS و کنترل‌های دقیق مکانی